Vi er en av de mest profesjonelle FA One-stop-leverandørene i Kina. Våre hovedprodukter inkluderer servomotorer, planetgirkasser, invertere og PLS, HMI. Merker inkluderer Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron og så videre. Leveringstid: Innen 3-5 virkedager etter at betalingen er mottatt. Betalingsmåter: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat og så videre.
Spesifikasjonsdetaljer
Punkt | Spesifikasjoner |
Bruttovekt | 4,4 kg |
Volum | 16,53 liter |
EAN-nummer | 5702427378681 |
Serier | FC 202 |
Nennleistung | (PK75) 0,75 kW / 1,0 hk |
Typekode | FC-202PK75T4E20H2XGC |
Typekode (del 2) | XXXXSXXXAXBXCXXXDX |
Fase | 3 |
Nettspenning | 380v...480v |
LCP | (G) Grafisk LCP |
Beskriving PCB | (C) Beskrevet PCB |
RFI-filter | (H2) EMV-klasse A2 (C3) |
Ordrenummer | 131B8889 |
Lang transportbåndskapasitet
Jevn kontroll av akselerasjon og retardasjon av lange transportbånd reduserer mekanisk belastning i alle drivverkkomponenter og i selve transportbåndet. Dette fører til lengre levetid for båndet og andre drivkomponenter, noe som øker tilgjengeligheten av ressurser og senker vedlikeholds- og driftskostnader. Fleksibiliteten til å kontrollere hastigheten på lange transportbånd kan bidra til å optimalisere hele systemet, redusere flaskehalser og maksimere effektiviteten til en materialflytprosess, noe som resulterer i besparelser i driftskostnader.
Maksimer beltets levetid
Det er vanlig praksis å installere flere motorer på lange transportbånd. Bruk drivenheter for å sikre lastdeling mellom hver motor for pålitelig drift og for å maksimere beltets levetid. Danfoss-drivenheter inkluderer både Master-Master- og Master-Follower-kontrollløsninger for dette. Valg av kontrollløsning avhenger av konfigurasjonen av transportbåndets drivenheter på transportbåndet. For eksempel kan du montere alle drivenhetene i toppenden eller drivenheter i både topp- og bakenden.
Begge metodene er enkle å implementere og har vist seg å være robuste og pålitelige løsninger for lange transportbånd.
Håndtering av store mengder
For nedoverbakketransportører kreves det vanligvis kontinuerlig regenerativ bremsedrift. Her er en aktiv frontend (AFE)-drift eller alternativt en regenerativ drivpanelløsning, som bruker en standard 6-pulsdrift med separat regenerativ modul, den beste løsningen for å mate tilbake energi når transportøren går nedoverbakke.
Intelligent styring av elektriske motorer med vekselstrømsdrift sikrer at gruven og anlegget kan kutte driftskostnadene for utstyret takket være
- Regenerativ bremsing som gjenvinner energi når transportbåndet går nedoverbakke
- Kontrollert oppstartsprosedyre
- Redusert mekanisk belastning for alle komponenter i startmotoren og clutchen
- Smidige kontrollalgoritmer sikrer skånsom oppstart, bremsing og overgang mellom full og delvis belastning, for å minimere slitasje på utstyr.
Danfoss-frekvensomformere brukes mye på lange transportbånd på over 1 km, noe som er vanlig i bulkmaterialeapplikasjoner på gruveområder, prosesseringsanlegg og havneanlegg som:
- Run-of-mine (ROM) bin-matertransportører
- Kveggårder
- Transportbånd for toglasting
- Rørtransportører
- Lange transportbånd over land