Vi er en av de mest profesjonelle FA One-stop-leverandørene i Kina. Våre hovedprodukter inkluderer servomotor, planetgirkasse, inverter og PLC, HMI. Merker inkludert Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron og så videre; Leveringstid: Innen 3-5 virkedager etter mottatt betaling. Betalingsmåte: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat og så videre
Spesifikasjonsdetaljer
| Punkt | Spesifikasjoner |
| Bruttovekt | 4,4 kg |
| Volum | 16,53 l |
| EAN | 5702427378681 |
| Serier | FC 202 |
| Nennleistung | (PK75) 0,75 KW / 1,0 HK |
| Typekode | FC-202PK75T4E20H2XGC |
| Typekode (Teil 2) | XXXSXXXXAXBXCXXXXDX |
| Fase | 3 |
| Nettspenning | 380v...480v |
| LCP | (G) Grafisches LCP |
| Bearbeiding PCB | (C) Beschichtete PCB |
| RFI-filter | (H2) EMV-Klasse A2 (C3) |
| Bestillingsnummer | 131B8889 |
Lang transportørkapasitet
Jevn kontroll av akselerasjonen og retardasjonen til lange transportører reduserer mekanisk belastning gjennom alle drivverkkomponenter og i selve transportbåndet. Dette fører til lengre levetid for remmen og andre drivkomponenter, øker ressurstilgjengeligheten og reduserer vedlikeholds- og driftskostnader. Å ha fleksibiliteten til å kontrollere hastigheten til lange transportører kan bidra til å optimalisere hele systemet, redusere flaskehalser og maksimere effektiviteten til en materialflytprosess, noe som resulterer i driftskostnadsbesparelser.
Maksimer beltets levetid
Installering av flere motorer på lange transportbånd er vanlig praksis. Bruk drivverk for å sikre lastdeling mellom hver motor for pålitelig drift og for å maksimere remlevetiden. Danfoss frekvensomformere inkluderer både Master-Master og Master-Follower kontrollløsninger for dette. Valg av kontrollløsning avhenger av konfigurasjonen av transportørens drev på transportøren. For eksempel kan du montere alle drev i hodeenden eller drev både i hode- og bakenden.
Begge tilnærmingene er enkle å implementere og har vist seg å være robuste, pålitelige løsninger for lange transportbånd.
Bulkhåndtering
For nedoverbakketransportører er det vanligvis nødvendig med kontinuerlig regenerativ bremsing. Her er en Active Front End (AFE) drivenhet eller alternativt en regenerativ drivpanelløsning, ved bruk av en standard 6-puls drivenhet med separat regenerativ modul, den beste løsningen for å tilbakeføre energi når transportøren kjører nedoverbakke.
Intelligent styring av elektriske motorer ved hjelp av frekvensomformere sikrer at gruven og anlegget kan kutte utstyrets driftskostnader takket være
- Regenerativ bremsing som gjenvinner energi når transportøren kjører nedover
- Kontrollert oppstartsprosedyre
- Redusert mekanisk belastning for alle komponenter i startmotoren og clutchen
- Myke kontrollalgoritmer som sikrer skånsom oppstart, bremsing og overgang mellom full- og dellastdrift, for å minimere slitasje på utstyr.
Danfoss-drev brukes i stor utstrekning på lange transportbånd som er lengre enn 1 km, som er vanlige på bulkmateriale på gruveplasser, prosessanlegg og havneanlegg som:
- Run-of-mine (ROM) beholdermatertransportører
- Lagergårder
- Tren utlastingstransportører
- Rørtransportører
- Lange landtransportører
