Original Mitsubishi HG serie servomotor 100W HG-SN102J-S100

Kort beskrivelse:

AC servomotor: servosystemet består vanligvis av servoforsterker og servomotor.

Rotoren inne i servomotoren er en permanent magnet. U / V / W trefase elektrisitet kontrollert av servoforsterkeren danner et elektromagnetisk felt. Rotoren roterer under påvirkning av magnetfeltet. Samtidig sender koderen til motoren tilbake signalet til føreren. Driveren justerer rotasjonsvinkelen til rotoren i henhold til sammenligningen mellom tilbakemeldingsverdien og målverdien. Nøyaktigheten til servomotoren avhenger av koderens oppløsning.

AC-servosystemklassifisering: mr-j, mr-h, mr-c-serien; Mr-j2-serien; Mr-j2s-serien; Mr-e-serien; MR-J3-serien; Mr-es-serien.


Vi er en av de mest profesjonelle FA One-stop-leverandørene i Kina. Våre hovedprodukter inkluderer servomotor, planetgirkasse, inverter og PLC, HMI. Merker inkludert Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron og så videre; Leveringstid: Innen 3-5 virkedager etter mottatt betaling. Betalingsmåte: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat og så videre

Produktdetaljer

Produktetiketter

Spesifikasjonsdetaljer

 

Punkt

Spesifikasjoner

Modell HG-SN102J-S100
Merke Mitsubishi
Produktnavn AC servomotor
Makt 5,0 kW
Spenning 400V
Hyppighet 900 (KHz)
Produktserie / familienavn MELSERVO JE-serien
Merkestrøm 5,6A
Nominell aktiv effekt 1000W / 1kW
Grad av beskyttelse IP67
Maksimal strøm 17 A
Maksimal radiell belastning 980 N
Maksimal aksiallast 490 N
Nominelt dreiemoment 4,77 Nm
Maksimalt dreiemoment 14,3 Nm
Oppløsning 17-bit
Størrelse 130mm x130mm x132,5mm
Nettovekt 6,2 kg
Om Mitusbishi AC-servomotor:Stator:
Ta først en titt på figuren vist nedenfor, som representerer stator til AC-servomotor: stator til AC-servomotorStatoren til vekselstrømsservomotoren består av to separate viklinger jevnt fordelt og adskilt ved 90°, i rommet. Av de to viklingene blir den ene referert til som hoved- eller fastvikling mens den andre kalles kontrollvikling.
Et konstant vekselstrømsignal som inngang gis til statorens hovedvikling. Men, som navnet antyder, er styreviklingen utstyrt med variabel styrespenning. Denne variable styrespenningen hentes fra servoforsterkeren. Det skal her bemerkes at for å ha et roterende magnetfelt, må spenningen som påføres styreviklingen være 90° ut av fase i forhold til inngangsvekselspenningen.

Rotor: Rotoren er vanligvis av to typer; den ene er av typen ekornbur mens den andre er av typen dragkopp.
Ekornburtypen av rotor er vist nedenfor:ekornburrotorI denne typen rotorer er lengden stor mens diameteren er liten og er konstruert med aluminiumsledere og veier dermed mindre. Her skal det bemerkes at dreiemoment-hastighetsegenskapene til en normal induksjonsmotor har både positive og negative helningsområder som representerer henholdsvis ustabile og stabile områder.

AC-servomotorer er imidlertid designet for å ha høy stabilitet, og dens moment-slip-egenskaper må ikke ha et positivt slippområde. Sammen med dette må dreiemomentet som utvikles i motoren reduseres på en lineær måte med hastigheten.
For å oppnå dette bør rotorkretsmotstanden ha en høy verdi, med lav treghet. På grunn av denne grunn, mens rotoren konstrueres, holdes forholdet mellom diameter og lengde mindre. De reduserte luftgapene mellom aluminiumsstengene i ekornburmotoren letter en reduksjon i magnetiseringsstrømmen

 

Om J4 Mitsubishi-serien:

For å svare på et utvidet spekter av applikasjoner, inkludert halvleder- og LCD-produksjon, roboter og matvaremaskiner, kombineres MELSERVO-J4 med andre Mitsubishi Electric-produktlinjer som Motion-kontrollere, nettverk, grafiske operasjonsterminaler, programmerbare kontrollere og mer. Dette gir deg friheten og fleksibiliteten til å lage et mer avansert servosystem.
-Om J5 Mitsubishi-serien:
(1) Progressivitet
For utvikling av maskiner
Ytelsesforbedring
Programstandardisering
(2) Tilkobling
For fleksibelt system
Konfigurasjoner
Integrasjon med enheter som kan kobles til
(3) Brukervennlighet
For rask driftsstart
Verktøyforbedring
Forbedret brukervennlighet av drivsystemet
(4) Vedlikeholdbarhet
For rask deteksjon og
diagnostisering av feil
Prediktivt/forebyggende vedlikehold
Korrigerende vedlikehold
(5) Arv
For utnyttelse av eksisterende
(6) enheter
Utskiftbarhet med tidligere
(7)generasjonsmodeller
-Om JET Mitsubishi-serien
-Om JE Mitsubishi-serien
-Om JN Mitsubishi-serien


  • Tidligere:
  • Neste: