Vi er en av de mest profesjonelle leverandørene av FA-stop i Kina. Våre hovedprodukter inkludert Servo Motor, Planetary Gearbox, Inverter og PLC, HMI.Brands inkludert Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, Teco, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron og etco; Frakttid: Innen 3-5 arbeidsdager etter å ha fått betalingen. Betalingsmåte: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat og så videre
Spesifikasjonsdetaljer
| Servoforsterkermodell Mr-je- | 10a | 20a | 40a | 70a | 100A | 200A | 300A | |
| Produksjon | Nominell spenning | 3-fase 170 V AC | ||||||
| Rangert strøm [a] | 1.1 | 1.5 | 2.8 | 5.8 | 6.0 | 11.0 | 11.0 | |
| Strømforsyningsinngang | Spenning/frekvens (merknad 1) | 3-fase eller 1-fase 200 V AC til 240 V AC, 50 Hz/60 Hz | 3-fase eller 1-fase 200 V AC til 240 V AC, 50 Hz/60 Hz (merknad 9) | 3-fase 200 V AC til 240 V AC, 50 Hz/60 Hz | ||||
| Rangert strøm (note 7) [a] | 0,9 | 1.5 | 2.6 | 3.8 | 5.0 | 10.5 | 14.0 | |
| Tillatt spenningssvingning | 3-fase eller 1-fase 170 V AC til 264 V AC | 3-fase eller 1-fase 170 V AC til 264 V AC (note 9) | 3-fase 170 V AC til 264 V AC | |||||
| Tillatt frekvenssvingning | ± 5% maksimalt | |||||||
| Grensesnittstrømforsyning | 24 V DC ± 10% (nødvendig strømkapasitet: 0,3 a) | |||||||
| Kontrollmetode | Sinusbølge PWM-kontroll/strømkontrollmetode | |||||||
| Tålelig regenerativ kraft av den innebygde regenerative motstanden (note 2, 3) [W] | - | - | 10 | 20 | 20 | 100 | 100 | |
| Dynamisk brems | Innebygd (note 4, 8) | |||||||
| Kommunikasjonsfunksjon | USB: Koble til en personlig datamaskin (MR Configurator2 -kompatibel) | |||||||
| Koderne utgangspuls | Kompatibel (a/b/z-fase puls) | |||||||
| Analog monitor | 2 kanaler | |||||||
| Posisjonskontrollmodus | Maksimal inngangspulsfrekvens | 4 mpulser/s (når du bruker differensialmottaker), 200 kpulser/s (når du bruker åpen kollektor) | ||||||
| Plassering av tilbakemeldingspuls | Encoder Resolution: 131072 Pulser/Rev | |||||||
| Kommandopuls multipliserende faktor | Elektronisk utstyr A/B Multiple, A: 1 til 16777215, B: 1 til 16777215, 1/10 <A/B <4000 | |||||||
| Plassering av fullstendig breddeinnstilling | 0 puls til ± 65535 pulser (kommando pulsenhet) | |||||||
| Feil overdreven | ± 3 rotasjoner | |||||||
| Dreiemomentgrense | Satt etter parametere eller ekstern analog inngang (0 V DC til +10 V DC/maksimalt dreiemoment) | |||||||
| Hastighetskontrollmodus | Hastighetskontrollområde | Analog Speed Command 1: 2000, Intern Speed Command 1: 5000 | ||||||
| Analog hastighetskommandoinngang | 0 V DC til ± 10 V DC/nominell hastighet (hastighet ved 10 V kan endres med [Pr. PC12].) | |||||||
| Hastighetssvingningshastighet | ± 0,01% maksimum (belastningssvingning 0% til 100%), 0% (strømsvingning: ± 10%) | |||||||
| Dreiemomentgrense | Satt etter parametere eller ekstern analog inngang (0 V DC til +10 V DC/maksimalt dreiemoment) | |||||||
| Momentkontrollmodus | Analog dreiemomentkommandoinngang | 0 V DC til ± 8 V lik | ||||||
| Hastighetsgrense | Satt etter parametere eller ekstern analog inngang (0 V DC til ± 10 V DC/Rated Hastighet) | |||||||
| Posisjoneringsmodus | Punkttabellmetode, programmetode | |||||||
| Servofunksjon | Avansert vibrasjonsundertrykkelseskontroll II, Adaptive Filter II, Robust Filter, Auto Tuning, One-Touch Tuning, Tough Drive Function, Drive Recorder Function, Machine Diagnosis Function, Power Monitoring Function | |||||||
| Beskyttende funksjoner | Overstrømavstenging, regenerativ overspenning avstengning, overbelastning av overbelastning (elektronisk termisk), servomotor overoppheting, kodingsfeilbeskyttelse, regenerativ feilbeskyttelse, underspenningsbeskyttelse, øyeblikkelig strømsviktbeskyttelse, overhastighetsbeskyttelse, feil for overdreven beskyttelse | |||||||
| Overholdelse av globale standarder | Se "Konformitet med globale standarder og forskrifter" i katalogen. | |||||||
| Struktur (IP -vurdering) | Naturlig kjøling, åpen (IP20) | Kraftkjøling, åpen (IP20) | ||||||
| Lukk montering (note 5) | 3-fase strømforsyningsinngang | Mulig | ||||||
| 1-fase strømforsyningsinngang | Mulig | Ikke mulig | - | |||||
| Miljø | Omgivelsestemperatur | Drift: 0 ℃ til 55 ℃ (ikke-frysing), lagring: -20 ℃ til 65 ℃ (ikke-frysing) | ||||||
| Omgivelsesfuktighet | Drift/lagring: 90 %RH maksimum (ikke-kondensering) | |||||||
| Atmosfære | Innendørs (ingen direkte sollys); Ingen etsende gass, brennbar gass, oljetåke eller støv | |||||||
| Høyde | 1000 m eller mindre over havet | |||||||
| Vibrasjonsmotstand | 5,9 m/s2 ved 10 Hz til 55 Hz (veibeskrivelse av x, y og z -akser) | |||||||
| Masse [kg] | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1.5 | 1.5 | 2.1 | 2.1 | |
Om JE -sjåfør:
1. Nominell utgang og hastighet på en servomotor er anvendelig når servoforsterkeren, kombinert med servomotoren, betjenes innenfor den spesifiserte strømforsyningsspenningen og frekvensen.
2. Velg det mest passende regenerative alternativet for systemet ditt med vår kapasitetsvalgsprogramvare.
3. Se "regenerativt alternativ" i katalogen for den tolerable regenerative kraften [W] når regenerativt alternativ brukes.
4. Når du bruker den innebygde dynamiske bremsen, se "MR-JE-_A servoforsterkerbrukshåndbok" for den tillatte belastningen til motorisk treghetsforhold.
5. Når servoforsterkerne er tett montert, hold omgivelsestemperaturen innen 0 ℃ til 45 ℃, eller bruk dem med 75% eller mindre av det effektive belastningsforholdet.
6. RS-422 Kommunikasjonsfunksjon er tilgjengelig med servoforsterkerne produsert i desember 2013 eller senere. RS-485 Kommunikasjonsfunksjon er tilgjengelig med servoforsterkerne produsert i mai 2015 eller senere. Se "MR-JE-_A servoforsterkers bruksanvisning" for hvordan du kan bekrefte produksjonsdatoen for produktene.
7. Denne verdien gjelder når en 3-fase strømforsyning brukes.
8. Kystavstanden ved dynamisk brems av HG-KN/HG-SN Servo Motor-serie kan være forskjellig fra tidligere HF-KN/HF-SN. Kontakt ditt lokale salgskontor for mer informasjon.
9. Når 1-fase 200 V AC til 240 V AC strømforsyning brukes, bruk dem med 75% eller mindre av det effektive belastningsforholdet.
10. Kompatibel med Mitsubishi General-Purpose AC Servo Protocol (RS-422/RS-485 Kommunikasjon) og MODBUS® RTU-protokoll (RS-485 kommunikasjon).
Løsninger av Mitsubishi -sjåfør:
(1) Automotive/ Automotive Parts: I bilproduksjonsanlegg som håndterer et stort antall deler og et bredt utvalg av prosesser, er det behov for å løse forskjellige problemer som å svare på blandet produksjon av mange forskjellige bilmodeller, forbedre produksjonshastigheten og kvaliteten, vurdere arbeidernes sikkerhet og delta i miljøorienterte initiativer.
(2) Elektrisk og elektronisk: elektriske og elektroniske felt krever forseggjort og komplekst arbeid, men en høy prosentandel av oppgavene utføres fremdeles manuelt. Et viktig spørsmål som står overfor er hvordan man automatiserer prosessene med delbelastning, overflateimplementering, PCB -montering, enhetsmontering og forsendelse for å redusere menneskelig feil.
